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PMU • trot • Laval

Pronostic Quinté du jour (30 septembre 2026) à Laval

Analyse PMU de 1ère course – Grand Prix Anjou-Maine à Laval : partants, cotes, base, valeur et tocard. Pronostic informatif sans garantie de gain.

Marché : France / PMU.

Départ

13h55

2850 m • 15 partants • INTERNATIONALE

Allocation

100 000 €

GRAND PRIX ANJOU-MAINE Course 1 Groupe III Course Internationale 100.000. – Attelé. – 2.850 mètres. 45.000, 25.000, 14.000, 8.000, 5.000, 2.000, 1.000.- alloués par la S.E.T.F. Pour 5 à 11 ans inclus, les 5 à 8 ans ayant gagné au moins 72.000. – Recul d 25 m. à 495.000. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins trente-cinq ourses dont dix au trot attelé (en étant titulaire d’une autorisation de monter à titre professionnel).

Lecture rapide

Base, or, valeur, tocard

On part d’un point d’appui, on ajoute le cheval en or, puis une value et un coup de poker si le rapport le permet.

Verdict Turf Pépite

Notre lecture avant le départ

Une base pour tenir le ticket, un cheval en or pour bâtir, une value si la cote reste jouable, et un tocard en bout de combinaison. Rien n’est garanti : c’est une grille de lecture pour parieur prudent.

BaseJilord Vivan°5
Cheval en orL’As Desboisn°7
ValeurRikita Jpn°3
TocardHurricane Cartern°4
Ticket prudent

Base sécurité

5 – 7 en appuis, puis 3 si la cote reste correcte.

Champ réduit

Ticket Quinté

Base 5, associé à 7 – 3, avec 4 seulement en bout de combinaison.

Jeu spéculatif

2sur4 / couplé

Lecture possible : 5 – 7 en noyau, puis ouverture selon votre gestion de mise. Aucun ticket ne garantit un gain.

Lecture de course

Le Grand Prix Anjou-Maine réunit quinze trotteurs sur les 2 850 mètres de Laval, avec un départ annoncé à 13h55. La lecture des éléments disponibles place d’abord L’As Desbois (7) et Jilord Viva (5) au premier plan. Le premier vient de prendre la troisième place du Critérium des 5 Ans et bénéficie d’un engagement présenté comme favorable face à ses aînés. Le second a conclu son été par une victoire dans le Grand Prix du Centre Est, après une troisième place dans le Grand Prix du Conseil Municipal. Ces lignes donnent du poids à leur candidature, sans faire de l’un ou l’autre un gagnant acquis d’avance. Leurs cotes indiquées sont proches, à 3,3 pour le 7 et 4,5 pour le 5, ce qui dessine un duel intéressant au départ. Derrière eux, Rikita JP (3) attire l’attention par sa capacité à bien faire lorsqu’elle reste appliquée, tandis que Harley Gema (13) et Ideal Ligneries (14) offrent des profils réguliers pour les places.

Le parcours récent de L’As Desbois (7) est solide : ses dernières sorties comprennent plusieurs accessits, dont sa troisième place de Groupe 1, et les données soulignent l’opportunité de son engagement. Il possède ainsi de sérieux arguments pour jouer un premier rôle. Jilord Viva (5) est l’autre base logique : sa victoire récente et sa régularité estivale plaident pour une confirmation, avec Éric Raffin de nouveau au sulky. Les deux chevaux ne présentent toutefois pas exactement le même profil : le 7 arrive sur une performance de haut niveau, quand le 5 reste sur un succès et doit maintenant répéter. Rikita JP (3) est plus délicate à situer. Son historique comporte plusieurs victoires et places, mais également des disqualifications et des sorties moins convaincantes dernièrement. Son retour avec Matthieu Abrivard constitue un élément favorable rapporté dans les données, mais la sagesse reste le point déterminant. Harley Gema (13), régulière récemment et deuxième de Groupe 1 plus tôt dans l’année, peut viser une place. Ideal Ligneries (14) reste lui aussi sur deux deuxièmes places, même si les informations disponibles indiquent qu’il est plus performant sur les parcours de vitesse.

Le noyau du ticket

Pour construire le ticket, Jilord Viva (5) et L’As Desbois (7) forment le noyau le plus cohérent avec les éléments du jour. Le 5 apporte une victoire récente et une bonne référence estivale ; le 7 présente la meilleure performance récente de ce duo et l’engagement favorable mis en avant. Les retenir ensemble permet de s’appuyer sur deux candidatures solides sans prétendre que la course se résume à eux. Rikita JP (3) est le choix plus audacieux : son potentiel ressort de ses résultats antérieurs, mais les fautes et les performances en retrait imposent de ne pas en faire une base de sécurité. Le statut de « valeur » doit également être manié avec prudence : la cote indiquée pour le 3 dans la sélection est de 4,5, tandis que la référence associée au modèle est de 24,0. Ces deux repères ne concordent pas ; l’avantage théorique ne peut donc pas être présenté comme confirmé sans clarification. En complément, Harley Gema (13) mérite une place dans une combinaison grâce à sa régularité et à son récent résultat dans le Grand Prix de Wallonie. Ibiscus Man (9) peut aussi être retenu pour un accessit après sa victoire à Vincennes et sa faute alors qu’il luttait pour les places lors de sa dernière sortie mentionnée.

Le point de vigilance

Le principal risque concerne Rikita JP (3) : sa qualité ne suffit pas à effacer les fautes relevées dans son historique ni ses sorties récentes moins convaincantes. La retenir comme valeur suppose donc d’accepter une part d’incertitude, d’autant que les indications de cote ne sont pas alignées. Hurricane Carter (4), proposé comme tocard à 50, est lui aussi un choix spéculatif. Ses résultats antérieurs comprennent des victoires et des places, mais il revient après près de quatre mois d’absence et les données disponibles indiquent qu’il pourrait avoir besoin de cette course. Il ne se justifie qu’en bout de combinaison, sans en attendre une garantie de rendement. Parmi les autres possibilités, Horatius D’Ela (8) dispose d’un engagement au premier échelon et apprécie la piste selon les informations fournies, malgré des sorties récentes moins convaincantes. Inmarosa (15) peut finir fort si elle bénéficie d’un bon parcours, mais reste sur plusieurs résultats hors des premières places. Enfin, Invictus Madiba (6) reste sur deux performances intéressantes et sera déferré des quatre pieds, tout en revenant après une absence. Le ticket peut donc privilégier les 5 et 7, élargir avec les 3 et 13, puis choisir ses compléments en gardant à l’esprit ces réserves. Aucun scénario ne permet d’écarter les aléas propres à une course de trot.

L’avis d’Equidia sur la course

Pour croiser notre lecture, voici les signaux de la rédaction Equidia : son classement des partants et ses commentaires sur les principaux chevaux.

Classement de la presse Equidia : L’As Desbois (n°7), Jilord Viva (n°5), Rikita Jp (n°3), Harley Gema (n°13), Ibiscus Man (n°9), Inmarosa (n°15).

ChevalAvisCommentaire Equidia
Light My Fire (n°1)★☆☆Ce fils de Ready Cash n’a été vu qu’une seule fois en piste cette année, au mois d’avril à Cholet, et s’était montré fautif. Même s’il est allégé dans sa ferrure, il va certainement avoir besoin de reprendre un peu de rythme. Une prochaine fois.
Kamehameha (n°2)★☆☆Après sa troisième le 17 avril aux dépens de INVICTUS MADIBA (6), ce rejeton d’Uniclove a été absent des pistes pendant plusieurs mois. Il compte maintenant deux parcours dans les jambes et sera pieds nus pour l’occasion. Sans être une priorité, il est en mesure de se placer, comme d’autres.
Rikita Jp (n°3)★★☆Seulement dominée par les champions Idao de Tillard et Go On Boy au début de l’été dans le Prix de Washington, cette fille de Mister J.P. n’a toutefois pu se mettre en évidence lors de ses sorties suivantes. Tout sera une question de sagesse, mais elle va retrouver Matthieu Abrivard avec qui elle s’entend bien. Réveil attendu !
Hurricane Carter (n°4)★☆☆Ce protégé de Séverine Raimond est absent depuis près de quatre mois. Pour son retour à la compétition, il affronte des jeunes et aura certainement besoin de cette course pour se remettre dans le bain. Il y a mieux.
Jilord Viva (n°5)★★★Ce concurrent de Paul Viel a réalisé un très bel été avec notamment une troisième place dans le Grand Prix du Conseil Municipal (Gr. 2) et conclu par une victoire dans le Grand Prix du Centre Est. Une nouvelle fois confié à Eric Raffin, il semble en mesure de doubler la mise. L’opposition directe à L’AS DESBOIS (7) !
Invictus Madiba (n°6)★☆☆Ce représentant de l’écurie Elag reste sur des performances intéressantes à Enghien et à Cagnes-sur-Mer. Il est certes absent depuis près de trois mois, mais il est déferré des quatre pieds pour l’occasion et ne doit surtout pas être sous-estimé. Un regret !

La base solide du quinté

Base solide : Jilord Viva (n°5). C’est le cheval qui donne le plus de tenue au papier. Cote observée : 4,5. Musique : 1a9a3a3a5a6a9a1a5a0a. Jockey : E. RAFFIN. C’est le profil le plus rassurant du papier : marché, musique récente et entourage restent cohérents avec les conditions du jour.

Le cheval en or

Cheval en or : L’As Desbois (n°7). C’est le deuxième pilier de la lecture, utile pour ne pas dépendre d’un seul nom. Cote observée : 3,3. Musique : 3a3a0a2a3a2a1a(25)6a1a. Jockey : A. COLLETTE. On peut bâtir autour de lui, sans le transformer en certitude. Dans une course PMU, même un bon profil doit confirmer sur la piste.

La valeur du jour

Valeur du jour : Rikita Jp (n°3). Son intérêt dépend surtout du rapport entre profil et cote disponible. Cote observée : 4,5. Musique : Da8aDa3a1a1aDa2a2a1a. Jockey : M. ABRIVARD. La valeur du jour est retenue pour son rapport cote/profil. Si sa cote ne s’écroule pas, elle mérite sa place dans un champ réduit.

Signal value modèle : le modèle détecte RIKITA JP (n°3) avec une cote de référence 24.0 et un EV estimé à 2.258. Ce signal reste une aide à la lecture, pas une certitude.

Le tocard du jour

Tocard du jour : Hurricane Carter (n°4). On le garde pour ouvrir le jeu, jamais comme base. Cote observée : 50. Musique : 0a2aDa7a3a(25)1a4a9a2a. Jockey : Y. LEBOURGEOIS. Le tocard du jour reste spéculatif. On ne le joue pas les yeux fermés : il sert surtout à pimenter une combinaison élargie.

Nos 2-3 bases

Les 2-3 bases à cocher en priorité sont Jilord Viva (n°5), L’As Desbois (n°7), Rikita Jp (n°3). L’idée est simple : sécuriser le ticket avec les chevaux les plus logiques, puis glisser une valeur ou un tocard pour chercher un meilleur rapport.

Le pronostic de la presse

Pour le Quinté+, Turf Pépite exploite une synthèse de la presse hippique du jour, avec les chevaux les plus cités et le classement par points.

Notre pronostic quinté du jour (verdict + ticket)

  • Base solide : Jilord Viva (n°5) – cote 4,5, musique 1a9a3a3a5a6a9a1a5a0a, jockey E. RAFFIN.
  • Cheval en or : L’As Desbois (n°7) – cote 3,3, musique 3a3a0a2a3a2a1a(25)6a1a, jockey A. COLLETTE.
  • Valeur à surveiller : Rikita Jp (n°3) – cote 4,5, musique Da8aDa3a1a1aDa2a2a1a, jockey M. ABRIVARD.
  • Tocard possible : Hurricane Carter (n°4) – cote 50, musique 0a2aDa7a3a(25)1a4a9a2a, jockey Y. LEBOURGEOIS.

Ticket indicatif : base en point d’appui, valeur pour tenter de faire monter le rapport, tocard en bout de combinaison si vous acceptez plus de risque. Aucun ticket ne garantit un gain.

Analyse de la course

Les chevaux les plus joués au marché sont L’As Desbois (n°7) autour de 3,3, Rikita Jp (n°3) autour de 4,5, Jilord Viva (n°5) autour de 4,5, Harley Gema (n°13) autour de 9,4, Ibiscus Man (n°9) autour de 14,0.

Avant de valider un ticket, on regarde d’abord le marché, la musique, l’entourage et la configuration de course. La base sert de repère. La valeur doit garder une cote jouable. Le tocard, lui, reste un pari de combinaison : intéressant si le scénario tourne bien, dangereux si on en fait une certitude.

Cette analyse repose uniquement sur les données PMU disponibles : partants, cotes, musique, jockeys, entraîneurs, gains et contexte de course. Aucun gain n’est garanti.

Analyse cheval par cheval des 16 partants

Le Quinté se joue rarement sur un seul nom. Voici la lecture complète des partants, avec rôle dans le ticket quand un cheval ressort dans notre sélection.

Comment lire ce Quinté avant de jouer

Ce Quinté se dispute à Laval dans 1ère course – Grand Prix Anjou-Maine, avec 15 partants annoncés en trot sur 2850 mètres. La première erreur serait de ne regarder que le favori ou la cote la plus basse. Une course PMU se lit en couches : la régularité récente, le profil de distance, l’entourage, le marché et le type de ticket que l’on veut construire. Turf Pépite sépare donc volontairement les rôles : une base pour tenir le ticket, un cheval en or pour renforcer, une valeur pour chercher un meilleur rapport et un tocard pour ouvrir sans perdre le fil.

La base du jour, 5 – Jilord Viva (cote 4,5), n’est pas affichée comme un cheval magique. C’est le point d’appui le plus cohérent dans notre lecture. Le cheval en or, 7 – L’As Desbois (cote 3,3), sert de second pilier : il permet de ne pas dépendre d’un seul nom, surtout dans un Quinté où un parcours, une faute ou un mauvais wagon peuvent vite changer l’arrivée. Cette distinction est importante : si la base et le cheval en or sont confondus, le ticket devient fragile.

Valeur, tocard et gestion du risque

La valeur du jour, 3 – Rikita Jp (cote 4,5), mérite une lecture différente. Elle n’est intéressante que si le rapport cote/profil reste correct. Si sa cote s’écroule, elle perd une partie de son intérêt. Le tocard, 4 – Hurricane Carter (cote 50), joue encore un autre rôle : il ne doit pas remplacer une base, mais il peut être glissé en fin de combinaison pour viser un rapport plus nerveux. C’est une logique de turfiste prudent : on ne cherche pas à tout jouer, on organise les risques.

Pour un ticket simple, le noyau le plus naturel consiste à partir de la base et du cheval en or, puis à ajouter la valeur selon la cote disponible. Pour un champ réduit, le tocard reste une option de bout de combinaison. Le but n’est jamais de promettre un gain : le Quinté reste un pari à forte variance. L’intérêt de cette page est de donner une méthode claire, vérifiable après l’arrivée, avec un bilan public qui permet de contrôler si la lecture du matin tenait vraiment la route.

Cette vérification après course fait partie du produit. Une sélection turf sérieuse ne doit pas disparaître une fois le départ donné : elle doit pouvoir être relue face à l’arrivée officielle. Si la base confirme, on le note. Si le tocard n’a jamais fait illusion, on le note aussi. C’est cette mémoire qui permettra ensuite de construire un ROI auditable, avec mises flat, écarts, séries positives et passages à vide. Pour le joueur, c’est plus utile qu’un simple pronostic isolé : on voit la méthode dans la durée.

À retenir : le bon réflexe reste de comparer cette lecture avec les cotes proches du départ, puis de garder une mise proportionnée au risque réel de la course.

n°1Light My FireProfil à situer

1 – Light My Fire Cote observée : 139. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 6 victoire(s) et 17 place(s) en 32 sortie(s), avec 317 955 € de gains renseignés. L’association A. GUARATO / S. GUARATO donne le dernier repère avant le départ. Il peut entrer dans une combinaison élargie si vous cherchez à couvrir plus large sans perdre la structure du ticket.

n°2KamehamehaProfil à situer

2 – Kamehameha Cote observée : 46. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 5 victoire(s) et 22 place(s) en 41 sortie(s), avec 364 000 € de gains renseignés. L’association A. LHERETE / Antoine LHERETE donne le dernier repère avant le départ. À ce stade, il vaut mieux le lire comme un complément possible plutôt que comme un cheval prioritaire.

n°3Rikita JpValeur

3 – Rikita Jp Valeur. Cote observée : 4,5. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 9 victoire(s) et 11 place(s) en 36 sortie(s), avec 405 723 € de gains renseignés. L’association M. ABRIVARD / J. ROBERT donne le dernier repère avant le départ. La cote reste le juge principal : l’intérêt baisse si le prix devient trop court avant le départ.

n°4Hurricane CarterTocard

4 – Hurricane Carter Tocard. Cote observée : 50. Sa musique signale de la régularité avec 2 place(s) dans les trois premiers récemment. Côté profil, on lit 19 victoire(s) et 23 place(s) en 48 sortie(s), avec 446 120 € de gains renseignés. L’association Y. LEBOURGEOIS / Mme S. RAIMOND donne le dernier repère avant le départ. C’est une option de bout de combinaison : intéressante pour le rapport, mais trop fragile pour porter le ticket seule.

n°5Jilord VivaBase solide

5 – Jilord Viva Base solide. Cote observée : 4,5. Sa musique montre 1 victoire(s) récente(s) et 2 place(s) dans les trois premiers sur les dernières lignes. Côté profil, on lit 10 victoire(s) et 36 place(s) en 65 sortie(s), avec 459 350 € de gains renseignés. L’association E. RAFFIN / Julien RAFFESTIN donne le dernier repère avant le départ. Dans une combinaison, ce profil se traite comme un appui prioritaire, avec une mise qui reste proportionnée au risque de la course.

n°6Invictus MadibaProfil à situer

6 – Invictus Madiba Cote observée : 30. Sa musique signale de la régularité avec 3 place(s) dans les trois premiers récemment. Côté profil, on lit 4 victoire(s) et 47 place(s) en 81 sortie(s), avec 481 687 € de gains renseignés. L’association D. BONNE / CH.A. MARY donne le dernier repère avant le départ. Son intérêt dépendra du parcours et du rythme : utile à regarder, moins évident à placer haut.

n°7L’As DesboisCheval en or

7 – L’As Desbois Cheval en or. Cote observée : 3,3. Sa musique signale de la régularité avec 3 place(s) dans les trois premiers récemment. Côté profil, on lit 8 victoire(s) et 21 place(s) en 35 sortie(s), avec 484 565 € de gains renseignés. L’association A. COLLETTE / W. BIGEON donne le dernier repère avant le départ. Son rôle est de renforcer le noyau du ticket, surtout si le parcours confirme les signaux de forme et d’entourage.

n°8Horatius D’ElaProfil à situer

8 – Horatius D’Ela Cote observée : 31. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 15 victoire(s) et 48 place(s) en 92 sortie(s), avec 487 855 € de gains renseignés. L’association A. GENDROT / M. SASSIER donne le dernier repère avant le départ. Il peut entrer dans une combinaison élargie si vous cherchez à couvrir plus large sans perdre la structure du ticket.

n°9Ibiscus ManProfil à situer

9 – Ibiscus Man Cote observée : 14. Sa musique montre 1 victoire(s) récente(s) et 1 place(s) dans les trois premiers sur les dernières lignes. Côté profil, on lit 11 victoire(s) et 33 place(s) en 79 sortie(s), avec 494 990 € de gains renseignés. L’association M. MOTTIER / R.CH. LARUE donne le dernier repère avant le départ. À ce stade, il vaut mieux le lire comme un complément possible plutôt que comme un cheval prioritaire.

n°10GendreenProfil à situer

10 – Gendreen Cote observée : 121. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 17 victoire(s) et 55 place(s) en 109 sortie(s), avec 619 940 € de gains renseignés. L’association A. ABRIVARD / J. GRUMETZ donne le dernier repère avant le départ. Il peut entrer dans une combinaison élargie si vous cherchez à couvrir plus large sans perdre la structure du ticket.

n°11Hannibal TuilerieProfil à situer

11 – Hannibal Tuilerie Cote observée : 162. Sa musique montre 1 victoire(s) récente(s) et 1 place(s) dans les trois premiers sur les dernières lignes. Côté profil, on lit 17 victoire(s) et 60 place(s) en 106 sortie(s), avec 652 005 € de gains renseignés. L’association J. BRUNEAU / CH.M. BRUNEAU donne le dernier repère avant le départ. À ce stade, il vaut mieux le lire comme un complément possible plutôt que comme un cheval prioritaire.

n°12JabalpurProfil à situer

12 – Jabalpur Cote observée : 158. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 12 victoire(s) et 24 place(s) en 53 sortie(s), avec 662 380 € de gains renseignés. L’association A.A. CHAVATTE / A. CHAVATTE donne le dernier repère avant le départ. À ce stade, il vaut mieux le lire comme un complément possible plutôt que comme un cheval prioritaire.

n°13Harley GemaProfil à situer

13 – Harley Gema Cote observée : 9,4. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 16 victoire(s) et 38 place(s) en 76 sortie(s), avec 708 627 € de gains renseignés. L’association B. ROCHARD / M. SASSIER donne le dernier repère avant le départ. À ce stade, il vaut mieux le lire comme un complément possible plutôt que comme un cheval prioritaire.

n°14Ideal LigneriesProfil à situer

14 – Ideal Ligneries Cote observée : 14. Sa musique signale de la régularité avec 2 place(s) dans les trois premiers récemment. Côté profil, on lit 8 victoire(s) et 40 place(s) en 66 sortie(s), avec 857 291 € de gains renseignés. L’association A. BARRIER / J.PH. MONCLIN donne le dernier repère avant le départ. Son intérêt dépendra du parcours et du rythme : utile à regarder, moins évident à placer haut.

n°15InmarosaProfil à situer

15 – Inmarosa Cote observée : 20. Sa musique comporte plusieurs accrocs, ce qui impose une lecture prudente. Côté profil, on lit 7 victoire(s) et 47 place(s) en 81 sortie(s), avec 1 191 777 € de gains renseignés. L’association LEO ABRIVARD / L.CL. ABRIVARD donne le dernier repère avant le départ. Le profil demande une lecture prudente : pas assez tranchant pour être isolé, mais pas à balayer sans regarder la cote.

Partants et cotes

N°ChevalProfilJockeyEntraîneurMusiqueCote
1Light My FireM5A. GUARATOS. GUARATODa(25)7a0m3a3aDa7a9a5a139
2KamehamehaM6A. LHERETEAntoine LHERETEDa7a3a8a(25)5a6a1a6a5a46
3Rikita JpF6M. ABRIVARDJ. ROBERTDa8aDa3a1a1aDa2a2a1a4,5
4Hurricane CarterH9Y. LEBOURGEOISMme S. RAIMOND0a2aDa7a3a(25)1a4a9a2a50
5Jilord VivaH7E. RAFFINJulien RAFFESTIN1a9a3a3a5a6a9a1a5a0a4,5
6Invictus MadibaM8D. BONNECH.A. MARY2a3a0a4a4a0a0a(25)0aDm30
7L’As DesboisM5A. COLLETTEW. BIGEON3a3a0a2a3a2a1a(25)6a1a3,3
8Horatius D’ElaM9A. GENDROTM. SASSIER8a8a2a7a5a0a6a2a8a(25)31
9Ibiscus ManH8M. MOTTIERR.CH. LARUEDa8a1a0a3a7aDa4a(25)Da14
10GendreenH10A. ABRIVARDJ. GRUMETZ6a4a9a9aDaDaDa8aDaDa121
11Hannibal TuilerieH9J. BRUNEAUCH.M. BRUNEAU6a1a9a3a6m8a5a0aDa5a162
12JabalpurM7A.A. CHAVATTEA. CHAVATTE9a6a9a2a5a0a5a0a(25)0a158
13Harley GemaF9B. ROCHARDM. SASSIER5a6a4a3a7a0a7aDa2a1a9,4
14Ideal LigneriesM8A. BARRIERJ.PH. MONCLIN2a2a7a7a2aDa(25)2a2a0a14
15InmarosaF8LEO ABRIVARDL.CL. ABRIVARD6a4a8a4a8a7a4a6a0a(25)20

Arrivée & résultat

Après la course, les résultats permettent de vérifier froidement les choix publiés avant le départ.

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